問路不求人 四款10萬元內GPS導航車推薦

　　車型三：東風風神S30
　　配備車型：2011款 1.6 電子導航型AT（售價：9.98萬元）
　　車型特色：技術成熟，配置豐富

　　2011款風神S30外觀部分僅僅有兩處變化。一是換裝了更加簡潔的短棒天線；二是增加了一款“碧璽棕”的車身顏色，同時該顏色代替老款的“景泰藍”。也就是說2011款風神S30分別有漢玉白、絲綢銀、端硯黑、水墨灰、碧璽棕、中國紅6種顏色供消費者選擇。風神S30的車身尺寸在緊湊型車中算是比較中規中矩的，長寬高分別為4502×1740×1465mm，軸距為2610mm。該車的車頭和車廂都比較長，車尾則比較短小。車身側面的比例總體來看還算比較和諧的，前低后高的腰線設計也為該車多少增添了幾分動感。

　　與外觀設計一樣，風神S30的內飾風格也是穩重和大方。S30儀表盤采用了3大2小的內嵌式設計，不同于時下流行的炮筒式儀表，內嵌式的儀表盤在為車輛增添動感的同時，還又有許的懷舊感。2011款的風神S30把中控面板上的顯示屏背景光由原來的橙色全部改成了更富科技感的藍色。字體也變成了比較容易閱讀的白色并進行了優化，多功能電腦顯示屏里也終于是中文顯示了。

　　盡管脫胎于愛麗舍的底盤，但通過軸距延長，空間已經有了很大提升。風神S30前后座的乘坐感受不錯，腿部空間有中上表現，坐墊大小和靠背角度都適中，而且獨立的頭枕承托比較舒服。從我們實際體驗看，S30的后排縱向、膝部空間、橫向寬度，都達到了同級相當出色的水平。

　　風神S30采用了PAS原裝動力總成，而這臺1.6L發動機非常讓我們熟悉，其是應用在多款PSA車型上的TU5JP4發動機系列。這款發動機的結構為直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結構，最大輸出功率達到了78Kw/5750rpm，最大扭矩為142N.m/4000rpm。仍然匹配愛信4速自動變速箱。操控感受和愛麗舍差別不大。

　　風神S30的底盤是用愛麗舍加長放大而來，其懸掛形式仍然為前麥弗遜式+后縱向擺臂式。風神S30也和富康以及愛麗舍一樣帶有后輪隨動轉向功能。當然愛麗舍的備胎放置在車底后部下方的特色也被風神S30一并繼承。

　　風神S30配置不錯，雙安全氣囊、前排側氣囊、ABS+EBD這些安全措施都可以找到。電動天窗、真皮座椅方向盤、真皮座椅、后視鏡加熱、自動空調等功能也一應俱全。當然這也少不了GPS導航系統。

　　GPS描述：根據車型配置差異和價格，我們推算出這套導航系統價值是5000元，功能除開GPS外就是集合了單碟DVD功能，雖然有些單一，不過還是該有的都有。全新的數字化GPS觸摸屏彰顯車內的豪華程度同時，手感也不錯。